De Mercedes-Benz W113 (1963-1971) was de opvolger van de legendarische 300 SL (W198) en 190
SL (W121). Het ontwerp van Paul Bracq en Béla Barényi was wat hoekiger dan zijn voorgangers en
de eerste SL waarbij omvangrijk geïnvesteerd werd in veiligheidsvoorzieningen zoals de door Barényi
bedachte kreukelzone. Scherpe kanten en hoeken verdwenen uit het interieur, veiligheidsgordels
waren destijds nog niet verplicht maar wel verkrijgbaar. Om gewicht te reduceren waren de deuren,
motorkap en kofferdeksel van aluminium vervaardigd. De twee-zits cabriolet werd standaard met
soft-top geleverd. De optionele hard-top was licht gewelfd als het dak van een Chinese tempel en
werd daardoor in de volksmond al gauw “pagode” genoemd.
De als eerste geïntroduceerde 230 SL (1963-1967) was uitgerust met een 2306 cc, zescilinder
inlijn-motor, goed voor 150 pk en een topsnelheid van 200 km/h. Er werden 19.831 exemplaren van
de 230 SL verkocht, waarvan 4.752 in de USA. De Amerikaanse modellen onderscheiden zich door
andere koplampen, niet-metrische instrumenten en een aantal andere aanpassingen om tegemoet te
komen aan de Amerikaanse regelgeving. In de VS werden met name de automatisch geschakelde
modellen met airco en de zogenaamde whitewall banden verkocht.
De W113 schittert op veel “de-mooiste-auto’s-van-de-20e-eeuw” lijstjes en was zeer populair bij
showbizz-mensen. De 230 SL uit 1965 van John Lennon bijvoorbeeld, werd in 2011 te koop
aangeboden voor de fenomenale som van $ 495.000. Een kloek bedrag vergeleken met de originele
aankoopprijs van circa $ 8.000!
De Mercedes-Benz 230 SL met automatische versnellingsbak die Classic Park aanbiedt, is in 1966 nieuw geleverd in Duitsland en werd in 1995 in Nederland geïmporteerd. De auto kwam in handen van de werkplaats-chef van een grote Mercedes-Benz dealer in de buurt van Eindhoven. In zijn bezit werd de 230 SL zo'n 20 jaar geleden zeer professioneel gerestaureerd. Dit is met veel oog voor detail, kwaliteit en afwerking gedaan. Uiteraard is de auto al die tijd zorgvuldig onderhouden.
In 2017 verkochten wij voor hem deze prachtige 230 SL aan een zeer gerespecteerde Duitse relatie van ons. Sindsdien staat de Pagode op Duits kenteken. In zijn bezit werd de auto zeer regelmatig gebruikt en perfect onderhouden: zojuist is de kostbare revisie van de Bosch brandstof injectiepomp uitgevoerd. Technisch en optisch verkeert de Mercedes dan ook in zeer goede staat. Het helder witte exterieur, waarvan het lakwerk nog immer in een geweldige staat verkeert, contrasteert mooi met de donkerblauwe lederen bekleding en de donkerblauwe soft-top.
Kortom: een goed functionerende klassieker in voortreffelijke staat.
Maak een afspraak en bekijk de Mercedes-Benz 230 SL Pagode van dichtbij! Vul hieronder uw gegevens in en wij nemen met u contact op voor een afspraak.