Porsche 911/996 Turbo Cabrio


Let op: Deze auto bevindt zich in een niet voor publiek toegankelijk gedeelte van het museum, bezichtiging is alleen mogelijk op afspraak.

Kenmerken

Merk
Porsche
Model
911/996 Turbo Cabrio
Carrosserie
Cabriolet

Tellerstand
137580 kilometers
Referentieno.
0001006
Kleur
Arctisch Zilver
Kleur interieur
Zwart
Bestuurderszijde
Links
Motorinhoud
3600 cc

Transmissie
Automaat (5 versnellingen)
Vermogen
420 pk
Brandstof
Benzine


Specifiek

Deze Porsche 911 / 996 Turbo Cabriolet komt uit 2004 en oorspronkelijk nieuw geleverd in Spanje als demo auto van de Porsche dealer daar. De auto is in 2017 naar Nederland gehaald en sindsdien ook keurig bijgehouden. Deze Turbo was ook zeer goed uitgevoerd in Arctisch Zilver met een zwart lederen interieur met aluminium accenten. Hierbij zijn ook enkele bijzondere fabrieksopties gekozen zoals Porsche logo’s in de hoofdsteunen, RVS dorpelbeschermers met Porsche logo, een aluminium versnellingspook en handrem en aluminiumkleurige teller platen. Dit laatste is een zeer bijzondere optie die normaal alleen op de Turbo S werd geleverd, zeker als het zoals hier een fabrieksoriginele optie is.

Kortom een zeer mooi uitgevoerde 996 Turbo Cabriolet, die naast een goede investering ook nog een geweldige rijders auto is met 420 PK en vierwielaandrijving.


Algemeen

De Porsche 996 werd in 1998 gepresenteerd als de opvolger van de 993. De auto werd vooral door Porsche puristen in eerste instantie weggeschreven, omdat dit de eerst Porsche 911 was met een watergekoelde motor in plaats van een luchtgekoelde motor. De 996 was compleet anders dan de voorgaande 911 met betere, aerodynamischere koplampen, een nieuw verbeterd chassis en vooral nieuwe watergekoelde motoren. Door nieuwe emissie- en geluidswetgeving was het einde van de lijn bereikt voor de luchtgekoelde motor en werd de watergekoelde motor een vereiste. Toch moest de 996 het stevig ontgelden. De nieuwe koplampen met de bijnaam ‘spiegelei’ werden stevig bekritiseerd en toen de nieuwe 3.4L motor problemen kreeg met de beruchte IMS-lagers kelderden de waardes van de 996’en. Onterecht blijkt nu, want het probleem was groter gemaakt dan het was en op dynamisch gebied was de 996 gewoon beter dan de 993.

Dit kwam vooral naar voren bij de Turbo, die het IMS-probleem niet had. Het 3.6L blok van de Turbo was namelijk gebaseerd op het onderblok van de 996 GT1 Le Mans winnaar en was met twee turbo’s krachtiger dan de vorige 911 Turbo modellen en betrouwbaarder dan de natuurlijk geaspireerde blokken. Deze blokken zouden hierna bekend staan als de Mezger Porsche’s, genoemd naar de ontwerper van de motor. De 996 Turbo had ten opzichte van de gewone 996 ook licht gewijzigde koplampen en bredere heupen waardoor de auto meer prestaties uitstraalde. Met 420 PK en vierwielaandrijving is de 996 Turbo een feest om te rijden, zowel in coupe als cabrioletvorm zoals ze bij Classic Park te koop staan. Daarnaast zijn ook relatief makkelijk te rijden auto’s in vergelijking met de oudere Turbo’s. Daardoor zijn ze ook nog zeer geschikt voor dagelijks of zeer frequent gebruik. In 2005 werd ook een 996 Turbo S versie toegevoegd met 450 PK en standaard carbon-keramische remschijven uit de racerij, die lichter waren en geen ‘brake fade’ hadden bij stevig gebruik.

De laatste jaren neemt de populariteit van de 996 terecht toe, waardoor de 996 keer op keer wordt aangeprijsd als een waardevaste investering.




Deel deze pagina

Deel deze pagina

Stuur deze pagina door naar een partner of vriend:
Of kopie

De Porsche 911/996 Turbo Cabrio

137.600 km - European car - Tiptronic - Hele mooie staat - Zeer mooi uitgerust


€ 52.900

Renald van Dijke

Uw Classic Park contactpersoon
0411 60 5000

Ervaar het zelf

Maak een afspraak en bekijk de Porsche 911/996 Turbo Cabrio van dichtbij! Vul hieronder uw gegevens in en wij nemen met u contact op voor een afspraak.

Verstuur