Alvis 12/50 FWD


Kenmerken

Merk
Alvis
Model
12/50 FWD
Carrosserie
Cabriolet

Referentieno.
0000942
Kleur
Blauw
Kleur interieur
Zwart
Bestuurderszijde
Rechts
Motorinhoud
1471 cc

Transmissie
Handgeschakeld
Vermogen
50 pk
Brandstof
Benzine


Specifiek

Alvis had met de FWD een echte voortrekkersrol in de autohistorie, daar het de eerste in serie geproduceerde voorwiel aangedreven auto was. De kwaliteit was zeer hoog en dit uitte zich dan ook in successen zoals het winnen van de beroemde Le Mans race in hun klasse. Rond de 140 auto’s zijn geproduceerd en ongeveer 35 stuks bestaan nog. Het komt heel sporadisch voor dat er een Alvis FWD op de markt komt. De auto’s zijn uitgerust met een vier cilinder motor (1500cc) met bovenliggende nokkenas en een compressor.

De getoonde Alvis is een van de betere op de markt. Het is een lichte, twee-zits sportauto met een schitterende historie. Recent is de auto technisch helemaal in orde gemaakt (motor compleet gereviseerd met onder andere een nieuw cilinderkop, zuigers etc.). De auto is daarna afgesteld op de testbank om het rijplezier te optimaliseren. Door de combinatie van de historie, staat, kwaliteit, zeldzaamheid en schoonheid is het een must-have voor elke verzamelaar en rijder!

In 1960 was de Alvis in het bezit van John Nigel Sutcliffe uit Bradford, UK (hij was de zoon van Herbert Sutcliffe, een Yorskire cricket speler). Samen met vrienden heeft hij het uitlaatsysteem aangepast, de motor getuned en heeft de XV2990 geracet in de VSCC events, resulterende in onder andere een tweede plaatst op Silverstone in juli. De auto stond bekend als “really fast” en “the noisiest car in the world”.

De auto werd in december 1961 op naam van Gerry Butler uit Bradford, de zoon van een bekende oud ijzer handelaar, hij gebruikte de auto met enige regelmaat en betaalde wegenbelasting tot en met mei 1962. Butler verkocht de FWD halverwege de zestiger jaren aan John Brown uit Leeds, snel daarna ging de auto naar W.M. Symons uit Otterburn, Northhumberland. Bill Symons was een verzamelaar die de auto in zijn schuur zette, daar bleef deze een kwart eeuw staan.
De auto werd uit zijn winterslaap gehaald door Tony Blackham uit Telford, die de Alvis weer aan het rijden had in 1989. Nadat hij ziek werd verkocht hij de auto aan Eddie Quelch in januari 1990 waarna Dennis Rudkin de auto vrijwel direct daarna van hem overnam en de auto in originele conditie restaureerde. Deze restauratie is gedaan bij Royles of Darlington, de restauratie duurde bijna een jaar, hier heeft de auto een nieuwe LeMans body gekregen gemaakt van aluminium over een essen frame. De wielen zijn vernieuwd op de originele Alvis manier, het bijzondere patroon dat essentieel is voor de stabiliteit bij deze voorwiel aangedreven auto werd nauwkeurig in stand gehouden. De radiateur werd voorzien van een nieuw omhulsel, wederom gebaseerd op “hoe het hoort”. De originele dashboard instrumenten van Jaeger zijn tijdens de restauratie ook gereviseerd. Dennis heeft rond de 60.000 pond geinvesteerd in de auto en ook de gehele geschiedenis uitgezocht. Helaas was hij genoodzaakt de auto te verkopen en hij deed dit aan Dan Geoghegan die hem weer verkocht aan iemand in Duitsland. In 2002 werd de Alvis verkocht aan P. Sedlmeier.

De auto is daarna naar Spanje gegaan, naar Mr. Sole in Marbella in 2003 en deze eigenaar gebruikte de auto veel voor ritten. In oktober 2004 is de auto gekocht door een Nederlander, op enig moment was de motor toe aan revisie. Een complete technische restauratie werd door hem in opdracht gegeven aan de PreWar Workshop in Nederland. De motor is door de PreWar Workshop geheel gereviseerd, er werd onder andere een compleet nieuwe cilinderkop gegoten en gemonteerd (de oude cilinderkop is nog aanwezig). Hoewel de auto bekend stond als “the noisiest car in the world” werd er voor gekozen om een nieuwe demper te monteren om enerzijds een mooi geluid te krijgen en anderzijds ook aangenaam te kunnen toeren. Na uitvoering van deze werkzaamheden is de auto afgesteld op een testbank voor maximaal rijplezier.
De auto is nu technisch in topconditie en klaar om te rijden.




Deel deze pagina

Deel deze pagina

Stuur deze pagina door naar een partner of vriend:
Of kopie

De Alvis 12/50 FWD

Alvis 12/50 FWD van 1928


Op aanvraag

Renald van Dijke

Uw Classic Park contactpersoon
0411 60 5000

Ervaar het nu zelf

Koop een entreeticket voor het museum of maak een afspraak en bekijk de Alvis 12/50 FWD van dichtbij. Vul hieronder uw gegevens in en wij nemen met u contact op voor een afspraak.

Verstuur