Alfa Romeo 6C 2500 Sport 'Freccia d'Oro'


Kenmerken

Merk
Alfa Romeo
Model
6C 2500 Sport 'Freccia d'Oro'
Carrosserie
Coupé

Tellerstand
62334 kilometers
Conditie
Very Good
Referentieno.
0000608
Kleur
Bordeauxrood
Kleur interieur
Donkergrijs
Bestuurderszijde
Rechts
Motorinhoud
2443 cc

Transmissie
Handgeschakeld (4 versnellingen)
Vermogen
90 pk
Brandstof
Benzine


Specifiek

Deze Alfa Romeo 6C 2500 Sport Freccia d’Oro uit 1950 is nieuw geleverd aan Francesco Giorgino uit Lecce, Italië. Het is niet bekend hoelang de Freccia in zijn bezit was. In de winter van 1999 wordt deze bijzondere Alfa te koop aangeboden in een Duits klassiekermagazine. De auto wordt opgemerkt door de Nederlandse heer Branderhorst. De auto past op dat moment echter niet in zijn collectie en hij besluit de auto bij een Belgische vriend, Luc Colémont, onder de aandacht te brengen. Deze koopt de Alfa direct en is er zo verguld mee dat hij alles wil weten over de 6C en de Freccia in het bijzonder. In deze periode publiceert hij het schitterende boek ‘Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro’, de Freccia-bijbel.

Toen de heer Branderhorst in 2009 weer op zoek ging naar een Freccia d’Oro en zijn Belgische vriend om raad vroeg, besloot deze laatste na deelname aan de Alfa Romeo 6C 2300/2500 Register Rally zijn Freccia aan hem te verkopen. De heer Branderhorst, waarvan wij de auto konden kopen heeft de auto van 2009 tot begin 2016 in zijn bezit gehad.

Wat alle bezitters van deze 6C heeft beziggehouden is de vraag of dit exemplaar te zien was in filmklassieker ‘The Godfather Part I’. Alle details van de auto die gebruikt is voor de opnames, zijn exact gelijk met dit exemplaar. Dat is opvallend, omdat iedere Freccia net iets anders is. De geschiedenis kan tot op heden geen uitsluitsel geven… De 6C die in de film uiteindelijk opgeblazen werd, was gelukkig een replica!

Deze 6C verkeert in een bijzonder originele en authentieke staat. Het lakwerk van de Alfa is meer dan twintig jaar oud. De auto is gebruikt waarvoor hij bedoeld is - schitterende roadtrips maken - en heeft hierdoor een bijzonder mooi patina. Het interieur is grotendeels origineel. Een authentieke Freccia d’Oro, met matching numbers komt zelden beschikbaar. Wij zijn dan ook trots dat wij deze auto aan onze collectie kunnen toevoegen en hopen deze onder te brengen bij een 6C liefhebber die de kwaliteiten van dit exemplaar kan waarderen.


Algemeen

Het eerste 6C 2500 model, dat direct na de Tweede Wereldoorlog door Alfa gepresenteerd wordt in 1946, is de Freccia d’Oro (Gouden Pijl, genoemd naar een rally). Het ontwerp is één van de laatste van Victor Jano voor Alfa Romeo en duidelijk geïnspireerd op de ontwerpen van Touring uit die tijd. De carrosserie van de Freccia, die plaats biedt aan vier tot vijf inzittenden, is gemaakt door Pinin Farina of Touring. Tot 1951 zijn 680 exemplaren gebouwd en hoewel dit voor een 6C een groot aantal is, zijn ze nu zeldzaam.

Het design van de Freccia is schitterend en bijzonder. Het is moeilijk te zeggen of het een coupé of een sedan is. Vaststaat is dat het de ideale 40-50-er jaren klassieke sportauto is voor de hele familie.

De Freccia heeft een 2443 cc zes cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas en één Weber carburateur. Deze motor werd gemonteerd op een stalen ladderchassis en produceerde 90 pk bij 4600 tpm. Een topsnelheid van 155 km/h was haalbaar en de Freccia was succesvol in lange afstandsraces, zoals de Panamericana, één van de moeilijkste en gevaarlijkste wegraces destijds.




Deel deze pagina

Deel deze pagina

Stuur deze pagina door naar een partner of vriend:
Of kopie

De Alfa Romeo 6C 2500 Sport 'Freccia d'Oro'

Alfa Romeo 6C 2500 Sport 'Freccia d'Oro' uit 1950.


€ 269.900

Renald van Dijke

Uw Classic Park contactpersoon
0411 60 5000

Ervaar het nu zelf

Koop een entreeticket voor het museum of maak een afspraak en bekijk de Alfa Romeo 6C 2500 Sport 'Freccia d'Oro' van dichtbij. Vul hieronder uw gegevens in en wij nemen met u contact op voor een afspraak.

Verstuur